Batteriets epoke nærmer seg

Bildet: Installasjon av batteripark i Schwerin (foto: Younicos).

Med stadig mer sol- og vindkraft i Europa må mer energi lagres og nettet stabiliseres. Storskala batteriparker er løsningen, mener tyske Younicos.

Publisert: 28 Mai 2015

Det Berlin-baserte teknologiselskapet Younicos har allerede i flere år utviklet komplette løsninger for batterilagring av energi og nett-integrering.
I fjor åpnet Europas største batteripark i Schwerin i Nord-Tyskland, bestilt av det regionale energiselskapet Wemag og levert av Younicos, skriver Energi og Klima.

Anlegget har en kapasitet på 5 MW og består av litium-ion-batterier produsert av Samsung. Formålet er å stabilisere frekvensen på kraftnettet og sørge for sikker nettintegrering av vind- og solenergi.

Denne oppgaven blir bare viktigere og vanskeligere etter hvert som andelen uregulerbar fornybar energi – sol og vind – øker i Tyskland og Europa ellers. I dag har lite fleksible kullkraftverk en avgjørende rolle i å stabilisere det tyske nettet. Skal de fylle denne, må de alltid levere en grunnlast på ca. 25 GW såkalt «must run»-kapasitet. Bare på denne måten kan de i nødsfall holde nettet stabilt ved å regulere produksjonen opp og ned.
På dager med stor produksjon av sol- og vindkraft kommer den fornybare energien på toppen av de 25 GW. Dette betyr at det ofte produseres mer kraft enn nødvendig. Batterier er langt mer fleksible og kan stabilisere nettet mer effektivt, argumenterer Younicos.
– Med batterier kan vi levere systemstabilitet i Tyskland – og i Europa – på en mye bedre måte enn de fossile kraftverkene gjør i dag. Vi trenger omtrent 2 GW batterikapasitet for å erstatte 25 GW fossil kapasitet, sier pressetalsmann Philip Hiersemenzel i Younicos til Energi og Klima.

2 GW er faktisk nok til å dekke hele Tysklands lagringsbehov så lenge fornybarandelen er under 55-60 prosent, hevder Younicos.
Kvalitetsforbedringer i batterier og styringssystemer gjør at Samsung nå leverer batterier til anleggene med 20 års garanti. Lavere krav til bl.a. sikkerhet for stasjonære batterier enn for dem som brukes i elbiler og mobiltelefoner bidrar til at garantitiden kan forlenges. Dagens lite fleksible nett gjør overgangen til fornybar energi – Energiewende – unødvendig dyr.
– Vi har bygd ut mye sol og vind, men ikke gjort nettet mer fleksibelt. I dag betaler vi for to energisystemer i Tyskland. Et sentralisert, og et desentralisert fornybart. Hvis jeg ikke bygger ned det sentrale, fossile, i samme takt som jeg bygger ut det fornybare, blir det selvfølgelig dyrt, sier Hiersemenzel.
– Bygges det for mye nett? Tja, faren er at man bygger dobbelt opp og ikke tar nok hensyn til moderne teknologi, sier Hiersemenzel.

Et hovedproblem i dag er at batteriene regnes som kraftverk, ikke som en del av nett-infrastrukturen. På grunn av at nettselskaper i Europa ikke får lov til å eie kraftverk, blir nettaktørene dermed utelukket fra å investere i batteriparker.
– Vi vil at batterier blir anerkjent som del av nett-infrastrukturen, slik at nettselskapene som vil ha størst nytte av dem, kan kjøpe dem direkte, sier Hiersemenzel. Et annet hinder er at tjenestene batteriparkene leverer for å stabilisere nettet avregnes etter samme kriterier som kullkraftverk. Younicos ønsker å få betalt for hurtigheten og nøyaktigheten de kan levere.

(Kilde: Energi og Klima)