Mercedes tar opp pickup-kampen

Mercedes-Benz X-klasse ble nylig avduket under en seremoni i Capetown, Sør-Afrika. Pickupen representerer et helt nytt segment for Mercedes-Benz, og tetter et hull i rangen både for personbiler og nyttekjøretøy.

Publisert: 24 Jul 2017

Nye Mercedes-Benz X-klasse oppfyller de fleste behov, enten det er for en arbeidsbil i krevende innsats eller en komfortabel bil som takler alle vei- og føreforhold, uansett om man er i byen, på landeveien eller i terrenget.

Bilen kombinerer de tradisjonelle pickup egenskapene med typiske Mercedes-Benz egenskaper som komfort, design, sikkerhet, gode kommunikasjonsmuligheter og ikke minst «personalisering» av bilen. Med denne bilen tilfredsstiller Mercedes-Benz behovene til en helt ny kundegruppe.

Nye Mercedes-Benz X-klasse kommer i tre design- og utstyrsvarianter:

• X-klasse Pure er basismodellen. Ideell for de som er ute etter et robust og praktisk arbeidsverktøy.

• X-klasse Progressive er modellen for de som trenger en robust pickup, men med ekstra styling og komfort.

• X-klasse Power er toppmodellen, både når det gjelder design og utstyrsnivå. Dette er den ultimate livsstilbilen og passer like godt i storbyen som til ulike fritidsaktiviteter, enten det er på landeveien eller på dårlige skogsbilveier.

Ved lansering kommer bilen med to firesylindrede dieselmotoralternativ på 2,3 liter. X220d har en motor på 120 kW/163 hk og et dreiemoment på 403 Nm. Den kraftigere X250d har 140 kW/190 hk og et dreiemoment på 450 Nm. Begge alternativene kan leveres med enten bakhjulsdrift eller 4X4 som kan kobles inn ved behov. En 6-trinns manuell girkasse vil være standard, men den kraftigste motoren kan også leveres med en 7-trinns automatgirkasse. Alle 4X4-modellene leveres med Downhill Speed Regulation (DSR) som standard

Toppmodellen, som lanseres i 2018, vil få en V6-motor med 190 kW/258 hk og et dreiemoment på hele 550 Nm. Med dette blir X350d den ledende modellen i hele segmentet. X350d kommer standard med en 7G-TRONIC PLUS girkasse, det unike 4MATIC-system og ECO start-stopp-funksjon. I tillegg kan DYNAMIC SELECT-systemet bestilles på denne modellen. Teknologien i dette systemet tillater føreren å justere bilen etter individuelle preferanser, fra avslappende komfort til engasjert sportslig kjørestil. Totalt finnes fem programmer: Komfort, ECO, sport, manuell og offroad. Programmene modifiserer motorens karakteristikk, skiftintervallene til automatgirkassen samt start-stopp-funksjonen.

Den kan lastes med inntil 1100 kg, og har en maksimal tilhengervekt på 3500 kg. X-klasse er den første pickupen som tilbyr kombinasjonen optimale offroad-egenskaper med førsteklasses vei egenskaper. Med en sporvidde på 1632 mm på forakselen og 1625 mm på bakakselen har X-klasse en bredere sporvidde enn de aller fleste konkurrentene. Den brede sporvidden, kombinert med en lang akselavstand på 3150 mm, og komfortabel fjærings- og dempingsjusteringer, gir dette en optimal kjøredynamikk på landeveien, uten å gjøre noe kompromiss for offroad-egenskapene. Spesielt for dette segmentet er spiralfjærer både på foraksel og bakaksel, noe som gir en harmonisk fjæringskomfort.

Det komfortable fjæringssystemet består av en dobbel wishbone foraksel og et multilink oppheng med stiv aksel bak. Bakakselen er ideel for tung last, og samtidig som den er komfortabel og trygg uavhengig av belastningen.

Komfortfjæringen med bakkeklaring på 202 mm er standard på bilene som selges i Europa. 20 mm ekstra fjæringsvei er tilgjengelig som ekstrautstyr, dette gir økt bakkeklaring og bedre offroad-egenskaper. Mercedes-Benz er den eneste som kan tilby store ventilerte skiver på begge aksler. Forakselen har skiver med en diameter på 32 cm mens bakakselen er utstyrt med skiver med diameter på 30,8 cm som sikrer gode bremseegenskaper. I likhet med alle Mercedes-Benz-kjøretøy har X-klasse et høyt sikkerhetsnivå. Førerhuset er ekstra solid med en struktur hvor front og bakdel av bilen kan absorbere energi gjennom deformasjons-soner. Bilen er utstyrt med hele syv kollisjonsputer.

For aktiv sikkerhet kan X-klasse leveres med aktiv bremse-assistent, filholder-assistent og skiltgjenkjenningssystem. I tillegg kommer også tilhengerstabilisering, dekktrykksovervåkning, nødoppringingssystem, cruisekontroll og LED hovedlys. 360˚ kamera og ryggekamera er også tilgjengelig. X-klasse er den første bilen i klassen som har en kommunikasjonsmodul med integrert simkort. Dette muliggjør bruk av Mercedes-Benz Me oppkoblede funksjoner som kommuniserer med kjøretøyet via smarttelefon. Her kan man eksempelvis sjekke kjøretøyinformasjon som drivstoffnivå og dekktrykk, finne bilens plassering når den er parkert eller når den kjøres av noen andre. I tillegg inneholder denne tjenesten et nødoppringingss-system ved problemer eller behov av assistanse, samt vedlikeholdsovervåkning og fjerndiagnostikk av kjøretøyet. Systemet leverer dessuten trafikkinformasjon i sanntid.

Mercedes-Benz X-klasse vil bli produsert ved Nissans fabrikk i Barcelona, og er et resultat av den strategiske alliansen som ble innledet mellom Nissan/Renault og Daimler AG for syv år siden. Mercedes-Benz X-klasse deler, av kostnadseffektive årsaker, enkelte komponenter med Nissan Navara. Det er lagt stor vekt på å gjøre bilen til et gjenkjennelig og fullverdi Mercedes-Benz produkt. Mercedes-Benz X-klasse vil bli lansert i Norge i høst.