Tur-retur Harstad med spylebil

Bildet: Polar Combi spylebil, bygd som kassevogn og som kan jobbe med vann ned mot 30 minusgrader. Et vidunder vi bare måtte vise fram påMiljø & Teknikk, sier den stolte eier Per Martin Klausen i Harstad Spyleservice (t.h) og forhandleren Kjell Arne Søvde i Nomi-Tek på Nesodden. Foto: Odd Borgestrand

Miljø & Teknikk: Det er noen som gjør det lille ekstra for å delta på årets Miljø & Teknikk på Telenor Arena på Fornebu. En av dem er utvilsomt Per Martin Klausen som sammen med en kollega driver Harstad Spyleservice.

Publisert: 20 Apr 2016

Av Odd Borgestrand

Det er to uker siden han fikk en splitter ny høytrykksspylebil til Harstad. I forbindelse med Miljø & Teknikk ønsket både han og forhandleren Kjell Arne Søvde i Nomi-Tek AS på Nesodden å stille ut en av landets flotteste kjøretøy i sin klasse. Dermed satte Klausen seg bak rattet og kjørte de 1500 kilometerne til Fornebu, en strekning som tar drøyt to døgn når kjøre- og hviletidsbestemmelsene skal overholdes. I morgen setter han seg igjen i bilen for å kjøre tilbake til Harstad, slik at han kan begynne å utføre oppdrag til uka.

Offentlig og privat bruk
Per Martin Klausen er medlem i Rørinspeksjon Norge og satser på sug og spyl som levebrød.
– Denne bilen har den kapasiteten som jeg ønsket. Bilen vil først og fremst bli benyttet til både privat og kommunalt avløp, forteller han.
Kjell Arne Søvde i Nomi-Tek AS syns det er sprekt gjort av Klausen å ta den lange turen, men han mener den vil svare seg. Flere kommunerepresentanter har vært innom på standen til Nomi-Tek for å ta vidunderet i nærmere øyesyn. Flere kommuner i Troms kan svært gjerne tenke seg å få utført oppdrag med denne bilen, og Klausen tar gjerne turer helt til Tromsø eller til Finnmark om det skulle være ønskelig.
– Tre-fire timers arbeidsreise er ikke unormalt på våre trakter, sier han. Dette er en sug- og spylebil som er spesialkonstruert for Nord-norske forhold, forklarer han.

Innebygd for ekstrem kulde
Høytrykksspylerbilen er bygd som kassevogn, innvendig isolert og belagt med epoksy, Den har kapasitet for to høytrykkspumper, 1500 liters vanntank, automatisk slangeføring og vannvarmere slik at man kan spyle med varmt vann. Alt kan styres fra en fjernkontroll og ellers er det opp til kunden å bestille det utstyret som er ønskelig.
– For oss i Harstad var det viktig å få en spylebil som er bygd som en kassevogn. Det betyr at vi kan arbeide inne i bilen. Alt er svært godt isolert, og det er en bil som er enkel å holde ren. Det er viktig i vår bransje.
- Bilen er en såkalt Polar Combi som tåler ekstrem kulde. Harstad Spyleservice kan utføre spyle- og sugeoppdrag ned mot 30 minusgrader uten problemer, forklarer Søvde.
Med komplett utstyr koster vidunderet nærmere 3,9 millioner kroner, og da er dette en bil som skal gjøre tjeneste i Troms og Finnmark i hvert fall de neste 10 årene. Klausen mener det er viktig med godt utstyr. Det kan bli kostbart å ha gammelt utstyr.
– Når jeg er på oppdrag er det viktig at alt fungerer slik det skal, understreker han.